2006


Пройдусь по Дерибасовской... Пройдусь по Дерибасовской...

 

Спросите у одессита, какая самая красивая в мире улица, и он, не задумываясь, ответит: Дерибасовская.

И.Ильф, Е.Петров

В наше время надо быть очень дотошным и терпеливым романтиком, чтобы бродить по Одессе и, подобно археологу, восстанавливать по черепкам картину прошлого. Проникать взглядом сквозь грязную штукатурку, примечай изящество лепнины, отрешаясь от суеты, вглядываться в перспективу знакомых улиц и бульваров... И только тогда постепенно начинать понимать загадку той любви, которую внушал этот город поколениям отечественных поэтов, писателей, художников. И убеждаться в том, что не на пустом месте родилась легенда о красавице Одессе жемчужине у моря. Была она, была — красавица Одесса!

Не сразу ансамбль строился

Выхожу недавно на Дерибасовскую — осень, серое небо набухает мокрым снегом, не синеет море за бульваром, и каштан не цветет. Осенью по Дерибасовской не прогуливаются, прохожие бегут, уткнув носы в шарфы и поднятые воротники: кто в магазин, кто по делам. Глазеть по сторонам недосуг, да и незачем. Обшарпанные подворотни, занавешенные фасады годами реставрируемого здания гостиницы «Большая Московская», Буднично и тоскливо. Поневоле хочется спешить. Тем не менее, эта живописная улица, берущая свое начало от обрыва Карантинной балки и завершающаяся у Соборной площади, богата интереснейшими архитектурными сооружениями XIX—XX столетий. В ее застройке можно встретить здания, выполненные в различных архитектурных стилях — от классицизма и неоренессанса до эклектики и популярного на рубеже веков модерна. Застроенная сплошными шеренгами монументальных жилых домов и представительными общественными зданиями улица Дерибасовская, как и многие другие улицы Одессы, отличалась масштабной соразмерностью, ритмической слаженностью, хорошо найденным модулем и соотношениями между объемами и пространствами. И я замедляю шаг, стараясь представить, как все это выглядело в прошлом и как могло бы выглядеть в наше время. Ведь это почти идеальный пример непрерывного формирования ансамбля некогда рядовой, но постепенно получившей признание и превратившейся в центральную улицы города.

Улица Дерибасовская была намечена уже на первых планах города инженера Ф. Деволана. В первые годы существования Одессы на ней появились жилые дома купцов, а у перерезавшей ее Военной балки — складские постройки и магазины.

В1811 — 1812 годах через балку, начинавшуюся в районе Греческой площади и впадавшую в Военную гавань, был переброшен деревянный мост длиной 64 м. Но вскоре его разобрали, а верховье балки просто засыпали. Нижнюю часть Военной балки благоустроили, в результате чего на ее месте появились Гаванная улица и Военный спуск. На пересечении этой дороги к гавани с ведущей от крепости к главному храму города Греческой улицей обозначился главный городской перекресток, по традиции не только символизировавший принадлежность города к христианскому миру, но и имевший функциональное назначение центра притяжения всего города.

В1795 годуздесь расположилась главная рыночная площадь — Греческий базар (ныне Греческая площадь), а на соседней, пятиугольной Соборной площади, была заложена соборная церковь ев, Николая. Так наметился более емкий по содержанию и развитой в пространственном отношении общегородской центр Одессы.

Дальнейшее развитие общегородского торгового центра было намечено в плане 1798 года в виде застроенного крытыми лавками проспекта, связывающего в единую линейную композицию торговые площади Греческого базара и Вольного рынка (впоследствии Старый базар). В 1804— 1814 годах вытянутая площадь Греческого базара была застроена по периметру единообразными двухэтажными зданиями с портиками и колоннадами тосканского ордера, напоминающими своим архитектурным обликом застройку торговых площадей Древней Греции.

С1825 года началось устроение проспекта, названного в честь императора Александра I Александровским, который должен был превратиться в главную магистраль Одессы, ее парадный проспект — наподобие проспекта Елисейских полей в Париже. Композиционная ось этой прогулочной магистрали была направлена на' башню с часами Старого базара, что облегчало ориентацию, а сменяющие друг друга ансамбли нанизанных на этот проспект торговых площадей воспринимались как концентрированное выражение архитектурно-художественного облика города.

С застройкой Александровского проспекта некогда рядовая улица Гимназская, в которую вливалась дорога из гавани — улица Гаванная, постепенно превращалась в красивое преддверие к нему. Два корпуса из четырех Г-образных корпусов Греческой площади, обращенных главными фасадами к улице Дерибасовской, формировали парадный въезд на Греческую площадь и Александровский проспект со стороны Военной балки и гавани, загораживающего проезд дома (ныне «Дом книги») тогда еще не было. Переименованная в ознаменование 30-летия Одессы в Дерибасовскую эта украшенная богатыми нарядными витринами магазинов и зеленью Городского сада оживленная улица получила всеобщее признание как главная улица Одессы. К1904 году благодаря электрическому освещению и новой бесшумной торцовой мостовой Дерибасовская приобрела элегантный вид.

На рубеже веков

Начало нового века для главной улицы города ознаменовалось открытием на месте дома купца Крамарева, на углу улиц Преображенской и Дерибасовской, грандиозного сооружения — здания гостиницы «Пассаж» с торговыми лавками на первом этаже и роскошной проходной галереей, поражающей виртуозным конструктивным решением остекленного покрытия над торговым двором и огромным количеством лепнины.

В начале XX века приобрела совершенно иной вид и застройка Греческой площади. На двух ее небольших участках Г-образной формы, ограниченных улицей Дерибасовской, площадью Греческой и переулками Колодезным (ныне Вице-адмирала Жукова) и Красным, небольшие постройки — часть ансамбля торговых рядов Греческого базара, построенных в начале XIX века архитектором Ф. Фраполли, — сменили здания гостиниц «Империал» (ныне гостиница «Спартак») и «Большая Московская».

Планировочная структура четырехэтажного здания гостиницы «Империал» базируется на секционно-коридорной схеме: центральное положение в ее композиции занимают трехмаршевая лестница и пассажирский лифт. Торговое назначение помещений первого этажа подчеркнуто высотой и большими витринными проемами, Высота торговых помещений составляет 4,62 м, а жилых, соответственно, второго — 4 м, третьего — 3,65 м и четвертого — 2,75 м. Уменьшение высоты помещений с возрастанием этажности было обусловлено существовавшими в то время так называемыми голубыми линиями, ограничивавшими высоту застройки. Кроме того, стоимость номеров на верхних этажах была значительно ниже.

Композиционно фасад здания решен в стиле неоренессанса. Центральная ось симметрии главного фасада акцентирована ризалитом, который пышно декорирован и вертикалью балконов. Центральная часть композиции увенчана стилизованным полуциркульным фронтоном, антаблемент которого поддерживают кариатиды. Четвертый этаж значительно ниже других, поэтому визуально воспринимается как аттиковый, отделенный от нижней части здания широкой полосой с лепным растительным орнаментом.

Гостиница «Большая Московская» представляет-собой четырехэтажное с мансардой здание на подвале. Постройка в плане повторяет форму земельного участка и возведена из красного кирпича. В основу планировочной композиции ее положена секционно-коридорная схема. Центром композиции является обращенная к вестибюлю широкая трехмаршевая мраморная лестница. Накануне революции 1917 года в гостинице было всего 75 номеров, но их качество не уступало качеству номеров других первоклассных гостиниц города.
Здание гостиницы «Большая Московская», построенное по проекту известного одесского архитектора Л. Влодека, является самым ярким образцом архитектурного стиля модерн в застройке Одессы. Решение фасадов «Большой Московской» впечатляет фантазией, живописностью и пластичностью. Благодаря разнообразию форм оконных проемов, больших плоскостей витрин магазинов первого этажа создаются легкость и движение, так присущие стилю модерн, а смена рисунка ограждения балконов оттеняет и подчеркивает живописность лепного декора. Весь широкий спектр выплеснутых на фасад декоративных элементов связан одной идеей—торжеством бога торговли Меркурия. Именно его маски с крыльями на шлеме и кадуцеями украшали некогда В начале XX века приобрела совершенно иной вид и застройка Греческой площади. На двух ее небольших участках Г-образной формы, ограниченных улицей Дерибасовской, площадью Греческой и переулками Колодезным (ныне Вице-адмирала Жукова) и Красным, небольшие постройки — часть ансамбля торговых рядов Греческого базара, построенных в начале XIX века архитектором Ф. Фраполли, — сменили здания гостиниц «Империал» (ныне гостиница «Спартак») и «Большая Московская».
Планировочная структура четырехэтажного здания гостиницы «Империал» базируется на секционно-коридорной схеме: центральное положение в ее композиции занимают трехмаршевая лестница и пассажирский лифт. Торговое назначение помещений первого этажа подчеркнуто высотой и большими витринными проемами, Высота торговых помещений составляет 4,62 м, а жилых, соответственно, второго — 4 м, третьего — 3,65 м и четвертого — 2,75 м. Уменьшение высоты помещений с возрастанием этажности было обусловлено существовавшими в то время так называемыми голубыми линиями, ограничивавшими высоту застройки. Кроме того, стоимость номеров на верхних этажах была значительно ниже.

Композиционно фасад здания решен в стиле неоренессанса. Центральная ось симметрии главного фасада акцентирована ризалитом, который пышно декорирован и вертикалью балконов. Центральная часть композиции увенчана стилизованным полуциркульным фронтоном, антаблемент которого поддерживают кариатиды. Четвертый этаж значительно ниже других, поэтому визуально воспринимается как аттиковый, отделенный от нижней части здания широкой полосой с лепным растительным орнаментом.

Гостиница «Большая Московская» представляет-собой четырехэтажное с мансардой здание на подвале. Постройка в плане повторяет форму земельного участка и возведена из красного кирпича. В основу планировочной композиции ее положена секционно-коридорная схема. Центром композиции является обращенная к вестибюлю широкая трехмаршевая мраморная лестница. Накануне революции 1917 года в гостинице было всего 75 номеров, но их качество не уступало качеству номеров других первоклассных гостиниц города.

Здание гостиницы «Большая Московская», построенное по проекту известного одесского архитектора Л. Влодека, является самым ярким образцом архитектурного стиля модерн в застройке Одессы. Решение фасадов «Большой Московской» впечатляет фантазией, живописностью и пластичностью. Благодаря разнообразию форм оконных проемов, больших плоскостей витрин магазинов первого этажа создаются легкость и движение, так присущие стилю модерн, а смена рисунка ограждения балконов оттеняет и подчеркивает живописность лепного декора. Весь широкий спектр выплеснутых на фасад декоративных элементов связан одной идеей—торжеством бога торговли Меркурия. Именно его маски с крыльями на шлеме и кадуцеями украшали некогда плоскости широких пилястр на уровне второго этажа, а маски, венчающие угловые пилястры здания, символизировали его возлюбленную — Герсу. Благодаря оригинальности форм, выразительности композиции здание гостиницы «Большая Московская» стало одним из самых интересных архитектурных объектов в застройке улицы Дерибасовской.

Но широкую известность этой гостинице принес литературный образ, вышедший из-под пера наших земляков И. Ильфа и Е, Петрова. Так и видится в большой гостиничной, витрине громадная пишущая машинка нетленной марки «Ундервуд», в которую вставлен фирменный бланк конторы «Геркулес», блестящего памятника нашей бюрократии, — в этой гостинице располагалось учреждение, вдохновившее сатириков на его создание.

Время больших ожиданий

Шли годы, десятилетия. Старые гостиницы, некогда украшавшие Дерибасовскую, все больше и больше ветшали, и сегодня их вид не радует глаз не только архитекторов, но и самих одесситов. Этот архитектурный ансамбль, задуманный как парадный вход на Греческую площадь, требовал пристального внимания проектировщиков и реставраторов. Поэтому испанский архитектор Альберто Фойо по заказу собственника гостиниц — ООО «Мечта» — представил на обсуждение специалистов и общественности эскизный проект их капитальной реконструкции со значительным повышением этажности зданий. Однако этому проекту не суждено было воплотиться в жизнь.

И вот, наконец,,совсем недавно на первом заседании обновленного градсовета при управлении архитектуры и градостроительства Одесского горсовета был расмотрен очередной проект реставрации и приспособления под торгово-гостиничный комплекс двух знаменитых одесских гостиниц. На этот раз собственник гостиниц— 000 «Мечта» — обратился за помощью к местным архитекторам — творческому коллективу «Архпроект-МДМ»— Одесской специализированной научно-проектной архитектурно-реставрационной фирмы, которую возглавляет академик Михаил Повстанюк. Имидж и высокий авторитет этой фирме создали реконструированная гостиница «Моцарт» и возрожденный Шахский дворец, Арабский культурный центр и дома в Сабанском переулке, тактично вписавшиеся в ансамбль старинных особняков Маразлиевской улицы. Масштабность этих работ и тщательная проработка деталей — отличительные черты почерка творческой фирмы М. Повстанюка.

Вот и на этот раз специалисты этой фирмы очень внимательно подошли к возрождению известных творений выдающихся архитекторов Л. Влодека и Ф. Гонсиоровского. По словам Михаила Повстанюка, они занимались этими объектами еще в 90-х годах, когда на фасадах были видны остатки лепнины.

Сфотографированные тогда некоторые утраченные элементы декора используются теперь, спустя десять лет, для создания их точных гипсовых копий. Будут восстанавливаться и сгоревшие когда-то шары, венчавшие ризалиты здания гостиницы «Большая Московская». Но главная проблема, с которой столкнулись проектировщики; как сохранить то, что практически сохранить невозможно? И этот вопрос касается не только этих двух гостиниц.
- Дело в том, — говорит Михаил Григорьевич, — что камень-ракушечник, из которого построена вся Одесса, из-за нарушения условий его эксплуатации уже лет 50 как изжил себя и сегодня практически потерял всю свою прочность, то есть несущие конструкции уже с трудом несут сами себя. Поэтому мы предложили убрать все перекрытия и создать внутри здания новый железобетонный каркас. Греки, реконструировавшие круглый дом на Греческой площади, пошли по простому пути: демонтировали все здание якобы с целью его восстановления, но использовали при этом всего лишь один фрагмент старого дома. Мы этого делать не хотим. Мы хотим сохранить при реконструкции старую архитектуру, все этажи, все проемы «Большой Московской». Но самая ответственная часть работы, за которую не брались даже опытные киевляне, — это навеска фасадных стен на временные наружные металлические конструкции, которые будут поддерживать стены во время перестройки внутренних помещений. При этом будут демонтированы все перекрытия, включая подвальные, и кровля. Вновь возводимые перекрытия будут монолитными — железобетонными. Существующие под стары-ми стенами фундаменты будут усилены буроинъекционными сваями с использованием технологии, применявшейся при укреплении фундамента Одесского театpa оперы и балета, а вновь сооружаемые фундаменты, на которые будет опираться вновь возводимый монолитный железобетонный несущий каркас, проектируются свайными с монолитным ростверком. Только таким образом можно сохранить эти здания.

Смелые инженерные решения, основанные на точном расчете, помогут не только сохранить старые гостиницы,но и расширить их подземные пространства, а также увеличить этажность, — пояснил директор ООО «Мечта» С. Данилко.

Вновь создаваемые подвальные помещения планируются не Г-образной формы, как надземные части зданий, а прямоугольной с выходом на 3 м под улицу Дерибасовскую, что значительно расширит их площадь, необходимую для размещения технических и служебных помещений. Проектом предусмотрена надстройка на «Большой Московской» одного мансардного этажа и двух — на «Спартаке». Также Сергей Борисович подчеркнул, что оба здания будут обеспечены новейшими инженерными системами водоснабжения, вентиляции, отопления и т.д. Кроме того, до мелочей продуманы вопросы благоустройства и озеленения прилегающей территории, учтены градостроительная ситуация и композиционно-видовое влияние этих архитектурных объектов: видовые точки, оси, видовые фронты и зоны видимости.

Есть еще одна большая проблема — паркинги, потому что под этими гостиницами парковку сделать просто невозможно. Поэтому заказчиком проекта 000 «Мечта» было дано задание проектировщикам предусмотреть проектом строительство со стороны Красного переулка двух или трех подземных этажей для размещения автостоянок. Конечно, сетует Михаил Григорьевич, эту проблему нужно было решать комплексно в проекте реконструкции всей Греческой площади. Кстати, подобный мировой опыт уже имеется, например, комплекс Ле-Алль, появившийся на месте Парижского рынка, и Штахус в Мюнхене.

На градсовете, где рассматривался и был принят эскизный проект команды М. Повстанюка, был задан всего один вопрос: не боятся ли проектировщики нареканий по поводу увеличения этажности гостиниц. Ответ был прост: просто технические возможности не позволяли повысить их этажность в то время. Процесс развития городов, вызывающий изменение их планировки и облика, считает Михаил Повстанюк, непрерывен. Обновление — свойство, присущее городскому организму. Поэтому качественные изменения его материальных структур неизбежны. Пытаться сохранить все в неприкосновенности — означает останавливать развитие, отвергать принцип самой жизни.

И последнее. В Большом зале московского Дома архитектора на стене начертаны прекрасные слова: «Хранить наследство — вовсе не значит ограничиваться наследством». Это в полной мере относится и к Одессе.

Газета: "Деловая Одесса", 8.12.2006г.


Долгожданная реконструкция Долгожданная реконструкция

 

 

Главная улица Одессы — Дерибасовская — продолжает оставаться в центре внимания городских властей. Спустя несколько месяцев после начала регенерации Городского сада встал вопрос о реконструкции двух гостиниц — «Большой Московской» и «Спартака».

Гостиничные здания старинной постройки всегда служили украшением Дерибасовской. «Большая Московская» была ярчайшим образцом стиля модерн в Одессе. После революции гостиницы на несколько лет утратили свое функциональное назначение ~ из них сделали конторские здания. «Большая Московская» даже фигурировала в романе Ильфа и Петрова «Золотой теленок» как знаменитый «Геркулес», в котором служил подпольный миллионер Корейко. Перестройка гостиниц под конторы привела к тому, что от первоначальной планировки практически ничего не осталось. Сохранились на прежнем месте лишь парадные лестницы. Неумолимое время привело к тому, что сегодня идущие мимо «Большой Московской» стараются не проходить под ее стенами: в любой момент может обрушиться фасадная лепнина. Об этих печальных "обстоятельствах шла речь на градостроительном совете, проходившем-11 октября. Проект восстановления гостиниц «Большая Московская» и «Спартак», представленный архитектурным бюро «Арх-проект МДМ», отличается от первоначального облика этих зданий только повышенной этажностью. Но, как напомнили члены градсовета, не так давно испанские архитекторы предлагали повысить гостиницы шестнадцатиэтажными параллелепипедами из структурного стекла. В нынешнем эскизном проекте здание «Большой Московской» вырастет на один этаж, а «Спартака» — на два. По словам автора проекта Дмитрия Поветанюка, оставить здания в первоначальной этажности невозможно, потому что подобная вместимость не соответствует требованиям, предъявляемым к современным отелям. После реконструкции «Большая Московская» станет отелем четырехзвездочного уровня на 60 номеров, а «Спартак» — трехзвездочного на сто номеров.

Реконструкцию гостиниц «Спартак» и «Большая Московская» рекомендовано начать как можно быстрее.

Фасадная часть домов будет восстановлена крайне деликатно. Плохое состояние гостиниц вынуждает авторов проекта как можно скорее начать противоаварийные мероприятия — усиление несущих стен и фундамента. В дальнейшем «Большая Московская», которая находится в критическом состоянии, получит новый железобетонный каркас и монолитный фундамент. Гостиница вновь обзаведется главным украшением, о котором за давностью лет одесситы успели забыть, — большими шарами по периметру мансарды.

К сожалению, при гостиницах, как и вообще в центральной части города, крайне сложно обеспечить парковку. Эту проблему авторы проекта решить не в силах. Остается лишь надеяться на появление паркинга в северной части Греческой площади.

Проект реконструкции гостиниц был одобрен град-советом безоговорочно и с рекомендацией как можно быстрее начать строительные работы, поскольку речь идет о спасении двух значительных памятников архитектуры городского значения.

 

Пока не принят новый Генеральный план развития Одессы, градсовет наравне с депутатским корпусом Одесского горсовета берет на себя функции корректировки будущего архитектурного облика города. Вновь обозначенные зоны комплексной застройки особо нуждаются в архитектурном надзоре, потому что должны иметь общие элементы инфраструктуры. Если говорить о продолжении освоения третьей очереди побережья (от мыса Большой Фонтан и далее), то необходимы общие дороги, благоустроенные пляжи и удобные подъезды к морю.

Предложенный на рассмотрение градсовета проект курортно-рекреационного комплекса семейного типа как раз и должен был войти в продуманную систему застройки побережья. Пока строительство в этих местах только начинается, да и будет происходить оно медленными темпами, поскольку прежде всего необходимо укрепить оползневые берега, а это процесс длительный. Будущий рекреационный комплекс планируется разместить на приобретенном на земельном аукционе участке площадью 5 га, расположенном между уже возведенным рекреационным комплексом и рестораном «Катран» (район улицы Дача Ковалевского).

Семнадцать жилых четырехкомнатных блоков типа таунхаус общей вместимостью 68 человек (с общественным центром, в котором будут находиться медицинский центр, сауна и прачечная) обещают стать комфортным местом отдыха. Комплекс выглядит привлекательно с эстетической точки зрения, а декоративные элементы из кирпича выгодно выделяют его изобщей линии застройки побережья. Перед строительством самих коттеджей будут проведены необходимые берегозащитные мероприятия. В море для защиты от волн выдвинут пирс, а пляж (которого сейчас, по сути, нет) увеличат на 30 метров.

Однако существуют общие правила строительства на побережье, и соблюдать их обязан каждый застройщик, В частности, от основной трассы должны идти к морю удобные съезды. В данном проекте предполагается строительство подъездной дороги шириной 4,5 м, но этого, по словам членов градсовета, явно недостаточно. Не выдерживает критики также ширина дорог как по фасаду, так и позади комплекса. В процессе обсуждения проекта возникло предложение выделить еще одну переднюю террасу для создания широкой пешеходной зоны, иначе отдыхающие будут передвигаться прямо под окнами жителей новостройки. С такими замечаниями проект рекреационного комплекса был отправлен на доработку.

 

Третий эскизный проект относился к другому месту комплексной застройки — микрорайону Молдаванка-2. Здесь находятся наиболее аварийные на Молдаванке дома, выселение жителей которых стало необходимостью. Однако не менее важно строить красиво, с учетом перспектив Молдаванки как современного микрорайона. Предложенный НИИ «Интеграция» проект строительства жилого комплекса по ул. Пишоновской (Ковалевского), 30-34 с поворотом на спуск Пишоновский (Ковалевского), 1—10 — это 12 секций 16-этажных зданий и паркинг на 200 автомобилей. В каждой секции планируется размещение 96 квартир. Именно несоответствие числа будущих жильцов и количества мест в паркинге вызвало недоумение градсовета. Несложно подсчитать количество квартир — их 1088, а паркинг рассчитан всего на 200 авто! Не меньшей критике подвергся сам внешний вид зданий, чересчур напоминающий недавно ушедшую от нас типовую застройку спальных районов. В силу этих и многих мелких замечаний проект был отклонен с пожеланиями заказчику — ООО «Аско» — сменить разработчика проекта.

Двадцатиэтажный жилой комплекс, который заказчик — ЧП «Мода» ~ собирается разместить на проспекте Глушко, был принят с небольшими замечаниями, В новых домах разместятся квартиры экономкласса, а сам комплекс в скором времени станет украшением жилмассива Таирова.

ноябрь 2006г.


Одесситы в Давосе Одесситы в Давосе

 

Как-то незаметно на фоне бурных политических баталий жаркого украинского лета этого года в Швейцарии произошло незаурядное по значимости и возможным последствиям для нашего города событие. Здесь, на прошедшем с 4 по 11 июля экономическом форуме, в Давосе, впервые на английском языке в докладе молодого одесского архитектора Михаила Повстанюка были озвучены проблемы реконструкции исторического центра Одессы. Подробнее о содержании доклада и о самом форуме рассказал нашему корреспонденту отец Михаила — генеральный директор известной в Одессе специализированной научно-проектной архитектурно реставрационной фирмы «Архпроект-МДМ» , академик Инженерной академии Украины, член Национального союза архитекторов Украины, профессор Михаил Григорьевич ПОВСТАНЮК.

 

-Прошедший экономический форум в Давосе носил в основном инвестиционный характер. Он так и назывался — украинско-швейцарский инвестиционный й банковский форум. На этот известный форумов в Швейцарии мы попали через наше Одесское отделение Инженерной академии Украины и сразу же развернули в отведенном для нас месте выставку своих работ. Но тогда с ней ознакомились организаторы форума то, сказали нам: нет, ваша экспозиция настолько интересна и хороша, что ее нужно перенести в фуршетный зал, то есть туда, где все собираются три раза в день. И уже потом мы действительно увидели, каким вниманием она пользовалась -перед ней постоянно толпились участники форума, многие фотографировались на ее фоне.

Вообще надо отметить, что хотя сам по себе Давос произвел огромное впечатление на всех его участников потому что Швейцария есть Швейцария, но и наш доклад привлек к себе всеобщее внимание так как был единственным живым докладом с наглядными иллюстрациями среди всех остальных суховатых, сугубо научных докладов с большим количеством цифр и графиков. Мы ведь собственно говоря, такую и ставили перед собой задачу: показать в Швейцарии архитектурные, градостроительные и культурные особенности исторического центра Одессы, который, мягко говоря,зать в Швейцарии архитектурные, градостроительные и культурные особенности исторического центра Одессы, который, мягко говоря, разваливается у нас на глазах, и возможности инвестиций у нас в город. С этой целью мы и показали рынок «Привоз» как пример реконструкции района, ведь строек такого масштаба Одесса вообще еще никогда не знала. Мы привезли с собой и проекты зданий, которые уже претворены в жизнь, то есть показали на инвестиционном форуме неограниченные инвестиционные возможности нашего города. Какова будет отдача от этого проекта — пока неизвестно, потому что на такую акцию городские власти нас не уполномочивали и никто в этом не помогал — вот так вот сами взяли и отправились.

Теперь о самом докладе. Во вступительной части его было отмечено, что за 12 лет фирмой «Архпроект-МДМ» было разработано более 400 проектов нового строительства и реконструкций зданий, более сотни из которых — памятники архитектуры. Всего же на сегодняшний день в центральной части Одессы насчитывается около 1400 памятников архитектуры, многие из которых находятся в плачевном состоянии. Именно поэтому хотелось подчеркнуть особую ответственность архитектора при работе в историческом центре города, вобравшем в себя практически весь спектр архитектурных стилей XXIII — XIX веков. Принцип «не вреди» - это наша Конституция. В соответствие с ней мы проектируем каждое здание, которое должно гармонично вписаться в исторически сложившуюся городскую среду с учетом реалий современного мира.

Вот лишь несколько примеров из нашей практики. Один из первых осуществимых нами проектов — комплекс из двух новых зданий в Сабанском переулке, в основу которого легли архитектурный мотивы трехэтажного здания, стоявшего на этом месте. Здание, построено по проекту известного архитектора Бернардацци, взяв его за основу в архитектурном декоре нового здания, которое, внешне сохраняя исторический колорит, внутри представляет собой современное комфортабельное жилье.

Или взять к примеру расположенный в историческом центре Шахский дворец, являющийся памятником архитектуры, который в первой половине XX века утратил большую часть элементов декора своих фасадов и интерьеров. Мы воссоздали утраченное. Но на ряду с проведением реставрационных мероприятий создали и новые элементы, завершив композицию комплекса. Комплекс имел две главные композиционные оси, которые не имели композиционного начала. В нашем проекте началом композиции стала въездная арка и фонтан, расположенный у стены соседнего здания. При этом торцевая стена его расписана так, что изображенная на ней вода для зрителя визуально превращается в настоящую воду, которая, изливаясь через чаши фонтана, образует небольшое озеро перед дворцом. Арка фонтана служит началом оси, а текущая вода — направлением движения по оси к главному входу. Были так же проведены серьезные работы по подведению новых фундаментов и закреплению старых работ по благоустройству. За проект и реализацию реконструкции Шахского дворца наша фирма получила приз Всеукраинского фестиваля архитектурно-строительного искусства.

Арабский культурный центр. Каноническая архитектура этого нового здания вписана в историческую среду Одессы. Нашей фирмой спроектированы всё фасады и интерьеры центра, которые должны были соответствовать если не канонам,то мотивам ислама обязательно. Поэтому нами были изучены стилистика, колорит, технологии восточных узоров из камня, символика цвета, обязательные обрядовые элементы интерьера. В цветовой гамме центра преобладает традиционный белый Цвет купола здания - традиционно зеленый, но форма его отличается от канонической -он более плоский. Оформление фасадов — это переплетения восточных кружевных узоров и элементов, близких по духу старой Одессе. В Главном зале (Зал молитв) благодаря специально спроектированной системе освещения его купол как бы парит над стенами. Фасады и интерьеры Арабского культурного центра были высоко оценены архитекторами из Сирии.
Гостиница «Моцарт» и симметрично расположенное по отношению к ней здание на одной из главных площадей Одессы были реконструированы к 2002 году. Первым было реконструировано жилое здание, где мы впервые в Одессе применили метод надстройки мансардного этажа. этажа. При этом были определенные волнения в связи с увеличением этажности, так как рядом расположен знаменитый Одесский театр оперы и балета — важнейшая архитектурная доминанта города и сложившейся окружающей застройки. До начала строительства мы сделали электронные панорамные планы площади и убедились, что существующая гармония не нарушится. На верное поэтому сегодня:многие:одесситы считают, что это здание всегда было с мансардой. Однако главные наши усилия были направлены на укрепление: его стен и имевшихся фундаментов. Позже был разработан проект реконструкций здания, в котором расположена гостиница «Моцарт», —и оба здания объединились в единый архитектурный комплекс. Таким образом, использование современных технологий и материалов не только не портят историческое наследие Одессы, но и позволяют его сохранить и приумножить.
Газета : "Деловая Одесса", 11.08.2006г.


Жить на улице Разумовской - разве не престижно? Жить на улице Разумовской - разве не престижно?

  

Геннадий СЕРЕБРЯКОВ,

«Одесский вестник»

Вы задумывались о том, каково первое впечатление о нашем городе, когда, преодолев на автомобиле сотни километров пути, путник пересекает путепровод через Балковскую? Он предвкушает встречу со знаменитым оперным театром, Потемкинской лестницей, архитектурным ансамблем Приморского бульвара, но сначала в поле его зрения попадает убожество старой Молдаванки. Но очень скоро, на самом подъезде к бывшим границам города, будет видно здание, достойное облика современной Одессы. Оно будет построено по улице Разумовской — самой оживленной магистрали, ведущей к историческому центру.

Эта улица — одна из самых старых. Первые сведения о ней появились на рубеже двадцатых и тридцатых годов позапрошлого века. Тогда она вела на «виллу» представителя старинного рода камергера графа Петра Алексеевича Разумовского. Граф прожил в Одессе почти 30 лет. Поначалу служил чиновником по особым поручениям при Ришелье, а затем сделался затворником и обитал в своем одиноком доме у спуска из города в Водяную Балку. Этот «одноэтажный дом на высоком, цоколе, с верандой, украшенной колоннами и арками в римско-дорическом стиле», как охарактеризовал его летописец старой Одессы А.М.Дерибас, замыкал улицу, получившую имя Разумовского.

С тех пор много воды утекло. Улица давно нуждается в возрождении, когда на месте старых и ветхих зданий появятся новые, красивые и удобные.

Начало процессу уже положено. По заказу ЧП «Староконный» по улице Разумовской, 10/12, будет построен восемнадцатиэтажный жилой дом с торговым центром и под земным гаражом. Главным архитектором интересного проекта является Дмитрий Повстанюк, один из ведущих архитекторов фирмы «Архпроект- МДМ». Эта фирма последовательно вносит весомый- вклад в создание благородного облика Одессы начала XXI века. Разве не украшают город новые дома в Сабанском переулке, отель «Моцарт», Арабский культурный центр, возрожденные «Шахский дворец» и церковь в честь иконы Божьей Матери «Всех Скорбящих Радосте»?. Разве не стали феноменом современной Одессы возведенные по проекту фирмы М. Повстанюка корпуса рынка «Привоз»? А новые здания, которые сооружаются на месте старых построек по Екатерининской угол Малой Арнаутской и Пантелеймоновской - на территории, еще недавно представлявшей собой весьма печальное зрелище: трущобы, непролазная грязь, антисанитария...

Новая архитектура экологична — в этом ее главное достоинство. Новое здание по Разумовской — реальное подтверждение. Участок предполагаемого строительства ограничен улицами Разумовской, Садиковской, Южной, Коллонтаевской и Серединским сквером. На территорию участка ведут три подъезда и три пешеходных прохода. В четырехсекционном восемнадцатиэтажном доме на первом и втором этажах будут расположены магазины и офисы, а с третьего по восемнадцатый — одно-, двух- и трехкомнатные квартиры современной планировки. Предусмотрен большой подземный паркинг, расположенный под домом, дворовой территорией и частично улицей. Он состоит из автостоянки на 93 машино-места, имеет два въезда-выезда и два выхода в жилые секции.

В новом здании инженерные сооружения, внешняя и внутренняя отделка будут отвечать самым современным требованиям. Все материалы соответствуют экологическим нормам.

Атмосферные воды с участка отводятся поверхностным стоком в сторону падения рельефа к водоприемным устройствам, расположенным по улице Разумовской. Растительный слой на участке строительства отсутствует. Для организации газонов, посадки деревьев и кустарников будет использован привозной грунт. Для озеленения приняты породы деревьев, которые хорошо произрастают в условиях города: каштан и красный клен. Для устройства газонов — травосмесь из семян газонных трав. Планируется также оригинальное цветочное оформление. Нет сомнения, что здесь будет экологически чистый климат.
Новый дом по Разумовской улице, безусловно, станет началом ее возрождения в XXI веке..Жить и работать в нем будет комфортно и радостно, ведь проект здания создан академиком М. Повстанюком и его сотрудниками с тем, чтобы удовлетворить запросы самых требовательных сограждан. А то, что он будет воплощен именно так, — сомневаться не приходится.

Газета "Наш город", 22.07.2006г.

Специализированное
научно-производственное
архитектурно-реставрационное бюро
html counter
100 -
Гостиничный комплекс «Гурман» Гостиничный комплекс в районе пляжа «Лонжерон» Гостиничный комплекс на 16 станции Большого Фонтана Жилое здание по Сабанскому пер. 2, 4 Жилой комплекс по ул. Люстдорфская дорога, 90 Жилой комплекс на Малой Арнаутской, 105 Торговый центр «Новый Привоз» Торговый центр «Панорама» «Имэксбанк» по пр. Гагарина, 10 Бизнес-центр «Престиж» по ул. Средней, 83 Церковь иконы Божией Матери «Всех скорбящих Радосте» по ул. Базарной, 2-а Арабский культурный центр Теннисный клуб «Черноморец» по ул. Вице-адм. Азарова, 1 Стадион «Черноморец» Вилла в пгт. Овидиополе Одесский Дельфинарий Гостиница «Пассаж»